Referenz / Personenstromanalyse

Wiener Linien

Personenstromanalysen und Fluchtwegkennzeichnungsplanung für bestehende Stationen der Wiener Linien.

Aufgabenstellung und Bearbeitung

Die Arbeiten umfassten Bestandsaufnahme, dreidimensionale Modelle, unterschiedliche Szenarien und die Auswertung von Räumungszeiten, Stauungen und Personendichten. Die Ergebnisse dienten als Grundlage für die Planung der Fluchtwegkennzeichnung.

Simulierte Personen im Fotogrammetrie-Modell der Station Südtiroler Platz / Hauptbahnhof — Südtiroler Platz / Hauptbahnhof: Personenstromvisualisierung mit hinterlegtem Photogrammetriemodell beim Stiegenaufgang Kolschitzkygasse.

Fotogrammetrie-Modell mit simulierten Personen in Passage und U6-Bahnsteigbereich am Westbahnhof — Westbahnhof: Personenstromvisualisierung mit hinterlegtem Photogrammetriemodell in der Passage und am Bahnsteig U6.

Grundrissauswertung der Personendichte am Westbahnhof mit Stauungen an Treppen und Engstellen — Westbahnhof: Darstellung der Personendichte mit erkennbaren Stauungen an Treppen und Engstellen. Momentaufnahme eines untersuchten Simulationsszenarios.

Dokumentierter Projektumfang

Anlass war die behördlich geforderte Nachrüstung einer normgerechten Fluchtwegorientierungskennzeichnung in bestehenden U-Bahn-Stationen. Für 14 große Knotenstationen wurden Personenstromsimulationen durchgeführt, um die Kennzeichnungsplanung auf die zu erwartenden Personenströme abzustimmen.

Für weitere 57 kleinere U-Bahn- und USTRAB-Stationen erfolgte die Kennzeichnungsplanung ohne Personenstromsimulation.

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